آشنایی با مرسدس بنز ای 300 با اجاره ماشین

آشنایی با مرسدس بنز ای 300 با اجاره ماشین

اجاره خودرو در تهران

 

این مرسدس بنز E300e هیبریدی جدید، استجابت اشتوتگارتی‌ها
به ب ام و 530e است. اجاره خودرو موردبحث ما جایگزین مدل شده
اما پروانه ندهید که شماره کوچک‌تر روی صندوق‌عقب شما را ابله
بزند چرا که مرسدس با فرآوری این اتومبیل قول پرفورمنس بهتر و
آلایندگی کمتر را داده است.

اجاره ماشین در تهران

مرسدس E300e جدید همانند مدل پیشین از پیشرانه‌ی 2 لیتری
توربوی بنزینی و واحدی الکتریکی کاربرد می‌کند. گردآور باتری
13.5 کیلوواتی این خودرو نیز در حالت الکتریکی برد نزدیک 45
کیلومتری خواهد داشت. شارژ باتری با استفاده از شارژر 7.2
کیلوواتی نزدیک 1.5 ساعت طول خواهد کشید و اگر از شارژر
استاندارد استفاده اجاره ماشین کنید این مدت به 5 ساعت افزایش خواهد یافت.

رنت خودرو

اگرچه خود باتری کوچک‌تر از مدل پیشین است ولی هنوز هم
بخشی از صندوق را به خویش گزین کردن داده است. محفظه
بار 410 لیتری مرسدس E300e مشابه رقیب باواریایی بوده
ولی کاملاً پشت راز گنجایش 530 لیتری E کلاس استاندارد
قرار می‌گیرد. مرسدس وانگهی باتری را در تقسیم جعبه‌ای
پیمان داده و همین امر مایه شده صندوق شکل عجیبی داشته
باشد که این امر با عدم هستی محفظه‌ی پسندیده برای
کابل‌های شارژ وضعیت بدتری هم پیدا می‌کند.

رنت ماشین

اما بیایید به نیرو 316 اسب بخاری و گشتاور 700 نیوتون متری
مجموعه قوای محرکه‌ی مرسدس توجه کنیم که مایه خواهد شد
شکل صندوق‌عقب را از یاد ببرید. این اتومبیل شتاب صفر الی 100
کیلومتر در ساعت 5.7 ثانیه‌ای داشته و پس به اندازه‌ی یک
هاچبک اسپورت تند است. E300e دودهم ثانیه سریع‌تر از مدل
پیشین یعنی E350e می‌باشد.

کرایه ماشین

البته وزن این اتومبیل 300 کیلوگرم بیشتر از نسخه‌ی بنزینی E
کلاس می‌باشد بنابراین اگرچه قوای محرکه‌ی هیبریدی نیرو و
گشتاور اکثریت به ارمغان آورده اما برخی مواقع اوقات دریافتن
کم‌آوردن اتومبیل را تجربه خواهید کرد. گرد از این موارد را می‌توان
در اختناق دادن کامل پدال گاز برای وارونه کشیدن حس کرد.

کرایه خودرو

وزن اغلب خودرو را می‌توان در بخش‌های دیگر هم تماشا کرد.
بدنه حرکات بیشتری داشته و اتومبیل کمی به تغییر جهت
رانندگی مقاومت نشانه می‌دهد ولی خب همه‌ی این‌ها در
مرز کم تجربه می‌شود و هیچ‌گونه شدتی ندارد.

چهار حالت رانندگی وجود دارد و از طرف دیگر هم سیستم
ترمز احیا شونده در ترافیک، پیچ‌ها و سربالایی‌ها وارد مدار
می‌شود لغایت تصمیم بگیرد چه زمان و چگونه باتری را شارژ
کند. این سیستم کاملاً هوشمند به نظر می‌رسد و پاسخ‌های
بی‌وقفه و مناسبی دارد.

شاید تحت تأثیر مصرف سوخت و آلایندگی این اتومبیل پیمان
بگیرید اما مصرف سوخت کمتر از 1.8 لیتری آن کاملاً
خوش‌بینانه بوده زیرا شما مصرف سوخت بسیار اکثریت
خواهید داشت. ما در برخی مسیرها مصرف حدود 4 لیتری
را مشاهده کردیم ولی شاید در مسیرهای بزرگراهی این
مصرف کمی کاهش خواهد یافت.

آلایندگی 46 گرمی دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر مایه می‌شود

E300e از نظر مالیات در کلاس بسیار نکویی پیمان بگیرد.
مالیات مدل E200 دو برابر این نسخه‌ی هیبریدی خواهد بود.

 

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

میخواهید به بحث بپیوندید؟
همکاری می کنید؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *